Президент Джо Байден тарафыннан 15 августта имзаланган Инфляцияне киметү турындагы закон (ИРА) киләсе ун елда климат үзгәрүенә каршы тору максатыннан 369 миллиард доллардан артык акча туплый. Климат пакетының төп өлеше - төрле электр машиналарын, шул исәптән Төньяк Америкада кулланылган машиналарны сатып алу өчен, 7500 долларга кадәр федераль салым ташламасы.
Элеккеге стимуллардан төп аерма шунда: салым кредитына ия булу өчен, киләчәк ЕВлар Төньяк Америкада җыелырга гына түгел, ә эчке яки ирекле сәүдә илләрендә җитештерелгән батарейкалардан ясалырга тиеш. Канада һәм Мексика кебек АКШ белән килешүләр. Яңа кагыйдә электр машиналарын җитештерүчеләрне тәэмин итү чылбырын үсүче илләрдән АКШка күчерергә этәрергә тиеш, ләкин тармак инсайдерлары бу смена киләсе берничә елда булырмы, администрация өмет иткәнчә яки бөтенләй юк дип уйлыйлар.
ИРА электр машиналары батарейкаларының ике ягына чикләүләр куя: аларның компонентлары, мәсәлән, батарея һәм электрод актив материаллар, һәм бу компонентларны җитештерү өчен кулланылган минераллар.
Киләсе елдан башлап, яраклы ЕВлар батарея компонентларының ким дигәндә яртысын Төньяк Америкада ясарга тиеш, батарея чималының 40% АКШ яки аның сәүдә партнерлары. 2028 елга кирәкле минималь процент елдан-ел батарея чималы өчен 80% ка, компонентлар өчен 100% ка артачак.
Кайбер автомобиль җитештерүчеләр, шул исәптән Тесла һәм General Motors, АКШ һәм Канада заводларында үз батарейкаларын эшли башладылар. Мәсәлән, Тесла үзенең Невада заводында батареяның яңа төрен ясый, ул хәзерге Япониядән китерелгәннәргә караганда озынрак булырга тиеш. Бу вертикаль интеграция электр машиналары җитештерүчеләренә IRA батарея сынауларын үтәргә булыша ала. Ләкин төп проблема - компаниянең батарея өчен чимал алуы.
Электр машинасы батарейкалары гадәттә никель, кобальт һәм марганецтан (катодның өч төп элементы), графит (анод), литий һәм бакырдан ясала. Батарейка сәнәгатенең "зур алтысы" буларак билгеле, бу файдалы казылмаларны эшкәртү һәм эшкәртү күбесенчә Кытай белән идарә ителә, Байден хакимияте аны "чит ил борчыган оешма" дип атады. 2025-нче елдан соң җитештерелгән электр машинасы Кытайдан материаллар булган Федераль салым кредитыннан чыгарылачак, дип хәбәр итә ИРА. Законда җитештерү процент таләпләренә туры килгән 30дан артык батарея минераллары күрсәтелгән.
Кытай дәүләт компанияләре дөньядагы кобальт эшкәртү операцияләренең якынча 80 процентына, никель, марганец һәм графит эшкәртү заводларының 90 проценттан артыгына ия. "Әгәр сез батарейкаларны Япония һәм Көньяк Корея компанияләреннән сатып алсагыз, күпчелек автомобиль җитештерүчеләр кебек, сезнең батарейкаларда Кытайда эшкәртелгән материаллар булу мөмкинлеге бар", диде Трент Мелл, Канада тәэмин итүчесе Electra Battery Materials, глобаль тәэмин итү сатучы Канада компаниясе башкаручы директоры. эшкәртелгән кобальт. Электр машинасы җитештерүче.
“Автомобиль җитештерүчеләр күбрәк электр машиналарын салым кредитына яраклаштырырга телиләр. Ләкин квалификацияле батарея белән тәэмин итүчеләрне каян табарга? Хәзерге вакытта автомобиль җитештерүчеләрнең сайлау мөмкинлеге юк ”, диде Льюис Блэк, Almonty Industries генераль директоры. Компания вольфрам Кытайдан читтә берничә тәэмин итүченең берсе, Кытай читендәге кайбер электр машиналары батарейкаларының анодларында һәм катодларында кулланылган тагын бер минерал. (Кытай вольфрам белән тәэмин итүнең 80% тан артыгын контрольдә тота). Испания, Португалия һәм Көньяк Кореядагы алмон шахталары һәм процесслары.
Кытайның батарея чималында өстенлеге дистәләгән еллар агрессив сәясәт һәм инвестиция нәтиҗәсе - Кара илләрнең скептикасын Көнбатыш илләрендә җиңел кабатларга мөмкин.
"Соңгы 30 ел эчендә Кытай бик эффектив батарея чимал белән тәэмин итү чылбырын эшләде", диде Блэк. "Көнбатыш икътисадында яңа казу яки нефть эшкәртү заводы ачу сигез ел яки аннан да күбрәк вакыт ала ала."
Mell of Electra Battery Materials әйтүенчә, аның компаниясе, элек Cobalt First дип аталган, Төньяк Америкада электр машиналары батареялары өчен кобальт җитештерүче бердәнбер компания. Компания Айдахо шахтасыннан чимал кобальт ала һәм Онтариода, Канадада нефть эшкәртү заводы төзи, ул 2023 елның башында эшли башлар дип көтелә. Электра Канада Квебек провинциясендә икенче никель эшкәртү заводы төзи.
“Төньяк Америкада батарея материалларын эшкәртү мөмкинлеге юк. Ләкин бу закон проекты батарея белән тәэмин итү чылбырына яңа инвестицияләр салыр дип ышанам ”, диде Мейер.
Без сезнең интернет тәҗрибәгез белән идарә итәргә яратуыгызны аңлыйбыз. Ләкин реклама керемнәре безнең журналистикага ярдәм итә. Безнең тулы хикәяне уку өчен, реклама блокерыгызны сүндерегез. Төрле ярдәм бик югары бәяләнер иде.
Пост вакыты: 31-2022 август
